無(wú)人值守地磅如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱(chēng)重

此自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)每臺(tái)秤配備二套紅外檢測(cè)器、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器、兩臺(tái)信號(hào)燈以及二臺(tái)攝像機(jī)，自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺(tái)適當(dāng)位置，車(chē)輛上秤之前，信號(hào)燈為綠色，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車(chē)輛中的標(biāo)簽時(shí)，信號(hào)燈為紅色，其他車(chē)輛禁行，車(chē)輛通過(guò)紅外檢測(cè)器，如果車(chē)輛沒(méi)有完全上秤，紅外檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到，系統(tǒng)不允許稱(chēng)重，語(yǔ)音會(huì)提示車(chē)輛“司機(jī)您好，請(qǐng)開(kāi)到秤臺(tái)中間”，當(dāng)沒(méi)有任何問(wèn)題的時(shí)候，標(biāo)簽閱讀器自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份，此時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車(chē)的車(chē)號(hào)及相關(guān)的預(yù)置信息（如：車(chē)牌號(hào)、皮重、材料來(lái)源等等），稱(chēng)重儀表測(cè)出車(chē)輛的重量、如果車(chē)輛的皮重重量與上次的重量誤差超出皮重預(yù)警值（根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定），語(yǔ)音喇叭會(huì)自動(dòng)提示“車(chē)輛超差，不能稱(chēng)重，請(qǐng)與司磅員聯(lián)系”，如果沒(méi)有任何問(wèn)題，攝像機(jī)同時(shí)抓拍二組圖片并傳遞給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱(chēng)重結(jié)果自動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，打印機(jī)將單據(jù)打印出來(lái)，系統(tǒng)所有流程完成，信號(hào)燈變?yōu)榫G色，漢字大屏幕顯示車(chē)輛重量信息。語(yǔ)音提醒駕駛員請(qǐng)下秤，此時(shí)車(chē)輛可以駛離秤臺(tái)。

無(wú)人值守汽車(chē)地磅介紹

近年來(lái)，國(guó)家提出工業(yè)智能化、自動(dòng)化、信息化的號(hào)召，為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，一個(gè)個(gè)企業(yè)自發(fā)的引入稱(chēng)重軟件，建立起智慧工廠。企業(yè)紛紛告別傳統(tǒng)的手工過(guò)磅模式引進(jìn)了無(wú)人值守汽車(chē)地磅（無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)、無(wú)人值守稱(chēng)重軟件），一改往日稱(chēng)重行業(yè)笨重、耗時(shí)、費(fèi)力的形象。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)每車(chē)過(guò)磅僅需5~15秒、同時(shí)通過(guò)稱(chēng)重軟件記錄車(chē)輛重量信息避免了人工記錄出現(xiàn)錯(cuò)誤的可能性、多臺(tái)汽車(chē)衡通過(guò)稱(chēng)重軟件實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、合同訂單管理、派車(chē)管理、車(chē)輛在途管理、質(zhì)檢化驗(yàn)管理、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的有效管理、稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守、裝卸貨確認(rèn)、防稱(chēng)重等功能是一套無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備的需求。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)提供給用戶(hù)的不再僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的稱(chēng)重設(shè)備，而是一套完整的稱(chēng)重管理解決方案。通過(guò)無(wú)人值守汽車(chē)地磅的前后模塊的應(yīng)用，稱(chēng)重計(jì)量和管理工作效率將會(huì)得到改善和提升，計(jì)量的結(jié)果將會(huì)更準(zhǔn)確、真實(shí)、有效，同時(shí)實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的資源共享，為客戶(hù)的財(cái)務(wù)、運(yùn)輸結(jié)算、物料進(jìn)出廠的控制等提供相關(guān)計(jì)量數(shù)據(jù)。